Patrimonio culturale dell'Emilia-Romagna

L'edificio maggiore sul fronte stradale, dove era probabilmente posto il mulino, conserva ancora la sua struttura originaria (XIX sec.) che insiste su strutture più antiche risalenti al XVIII sec.
Risulta di robuste proporzioni ed è articolato su due livelli che presentano un'ordinata disposizione delle luci. Sulla facciata, al piano terreno, vi è un portico a quattro fornici che riparava l'ingresso alla sala delle macine. È coperto con eleganti volte ribassate a crociera poggiate su pilastri in laterizio, separate da archi a sesto ribassato con nervature che suddividono le vele.
Al di sotto del portico antistante, è ancora visibile la strada carraia realizzata in ciottoli di fiume e lastre, poste a definire il piano di appoggio delle ruote dei carri che giungevano al mulino, strada con tracciato che penetra nel porticato e ne esce e che prosegue anche nel punto di unione con l'edificio ortogonale a quello principale, craendo una connessione armoniosa del complesso.

Dell'impianto idraulico resta il canale di carico tombato e posto tra il retro dell'edificio principale e l'annesso di servizio retrostante.
L'impossibilità di accedere alla struttura non ha consentito di verificare la presenza degli impianti molitori.
Alcune delle macine che ne facevano parte sono oggi poste, a ricordo dell'antica funzione della struttura, al di sotto del portico che anticipa l'ingresso alla sala delle macine e nella proprietà.